Anticoroziunea carcasei:
1. Se recomandă ca carcasa să fie fabricată din oțel inoxidabil sau pulverizată cu tetrafluorură pentru a prelungi durata de viață a manometrului;
2. Dacă umiditatea ambiantă este ridicată, se recomandă creșterea nivelului de protecție al cochiliei pentru a preveni pătrunderea umezelii exterioare în manometru și pentru a îmbunătăți durata de viață a manometrului.

Anticoroziunea pieselor umezite:
1. Pentru medii corozive generale, în cazul în care elementul elastic din oțel inoxidabil poate rezista la 1 ~ 2 ani de coroziune, se poate utiliza un manometru general din oțel inoxidabil. La instalare, conducta de ghidare a presiunii trebuie să fie scurtă. Dacă este necesar, bobina tampon trebuie înlocuită cu un rezervor tampon pentru a preveni impuritățile. Blocat.
2. Dacă mediul este coroziv pentru oțel inoxidabil și cupru, rezervorul tampon poate fi schimbat într-un rezervor de izolare și se poate adăuga un lichid de izolare rezistent la coroziune. Tipul de lichid de barieră poate fi selectat în funcție de proprietățile mediului testat, dar este mai bine să-l utilizați mai mult de o jumătate de an fără deteriorare. Dacă lichidul comun de izolare nu este aplicabil, uleiul de fluoroclorofluorocarb poate fi utilizat ca fluid de izolare, dar prețul este foarte scump, astfel încât rezervorul de izolare trebuie să fie mic, iar uleiul de fluor trebuie recuperat și reutilizat în timpul dezasamblării și asamblării.
3. Manometrele de presiune cu diafragmă pot fi utilizate. În prezent, există foi din oțel inoxidabil care conțin molibden, Hastelloy și tantal. Uleiul de silicon metilic este utilizat pentru a transmite presiunea între diafragmă și conducta balistică. Intervalul minim poate fi de 0 ~ 100kPa. Dacă nu este rezistent la coroziune, se poate adăuga un strat de diafragmă F46 (propilenă poliperfluoroetilenă), dar sensibilitatea instrumentului este redusă. F46 poate fi, de asemenea, utilizat direct ca diafragmă de izolare, dar acordați atenție permeabilității mediului, iar uleiul de fluor poate fi utilizat pentru lichidul de transfer de temperatură ridicată și mediu fără ulei.
