Cum se determină cauza defecțiunii manometrului?
1. Manometrul nu are nicio indicație.
Motive: 1. Robinetul de închidere de pe conducta de ghidare a presiunii nu este deschis;
2. Tubul de ghidare a presiunii este blocat;
3. Colmația excesivă a murdăriei în îmbinările țevilor cu arc cauzează blocarea;
4. Tubul arcului este fisurat; 5. Dintele central și dintele de sector sunt uzați prea mult, astfel încât să nu poată fi împletite.
2. Trecerea indicatorului este mare.
Motive: 1. Presiunea mediului măsurat este mare;
2. Poziția de instalare a manometrului vibrează foarte mult.
3. Indicatorul manometrului bate sau lent.
Motive: 1. Indicatorul și suprafața de sticlă sau scala sunt frecate unul de celălalt;
2. Arborele central al angrenajului este îndoit;
3. Există murdărie în angrenajul celor două angrenaje;
4. Șurubul mobil dintre biela și angrenajul sectorial nu este flexibil.
4. După ce presiunea este îndepărtată, indicatorul nu se poate întoarce la un punct scăzut.
Motive: 1. Indicatorul este îndoit; 2. Forța arcului de echilibru este scurtă; 3. Indicatorul este liber; 4. Angrenajul transmisiei este frecat.
5. Eroare de indicare a presiunii neuniforme.
Motive: 1. Deformarea și defectarea tubului arc;
2. Reglarea necorespunzătoare a raportului de transmisie a capătului liber al tubului arc, a angrenajului sectorial și a bielei.
În al șaselea rând, raportul de transmisie nu este reglat.
Şapte, indicaţia este scăzută.
Motive: 1. Raportul de transmisie nu este reglat; 2. Există scurgeri în tubul arcului; 3. Există frecare pe indicator sau mecanism de transmisie; 4. Există scurgeri în conducta de ghidare a presiunii.
8. Indicatorul nu poate indica scara limită superioară.
Motive: 1. Raportul de transmisie este mic; 2. Mișcarea este fixată necorespunzător pe bază; 3. Poziția de sudare a tubului arc este necorespunzătoare.