1. Tubul cu arc al manometrului general este un arc tubular cu o anumită formă de secțiune transversală (cercul plat și elipsa aproximativă sunt utilizate în mod obișnuit), îndoit în formă de „C” și poate îndeplini anumite cerințe elastice. Dacă tubul arcului este prea mic, nivelul de precizie al manometrului va fi afectat.
2. Dacă valoarea indicată a manometrului depășește eroarea admisă, șurubul de reglare a valorii indicate al manometrului trebuie reglat. Dacă indicatorul nu are șurubul de reglare a valorii indicate, indicatorul poate fi considerat doar necalificat.
3. Numerele de indexare și simbolurile de pe cadranul manometrului trebuie să fie complete și clare. Scala de gradare a cadranului va fi distribuită uniform, iar unghiul central al pachetului este în general de 270 de grade. Indicatorul manometrului trebuie să se extindă în linia de gradare, iar lățimea capătului său de indicare a indicatorului nu trebuie să fie mai mare de 1/5 din intervalul minim de gradare. Distanța dintre indicator și planul plăcii de indexare trebuie să fie în intervalul de 1 ~ 3 mm, iar distanța dintre indicator și planul plăcii de indexare trebuie să fie în intervalul de 2 ~ 4 mm dacă diametrul exterior al carcasa este mai mare de 200 mm (inclusiv 200 mm).
4. Carcasa manometrului manometrului trebuie să poată proteja părțile interne de poluare. Manometrul trebuie să fie echipat cu un orificiu de siguranță, iar orificiul de siguranță trebuie să fie echipat cu un dispozitiv rezistent la praf.
5. Pentru manometrul cu știft de oprire, indicatorul trebuie să fie aproape de știftul de oprire atunci când nu există presiune sau vid, iar „contracția” nu trebuie să depășească eroarea permisă specificată.
6. Manometru digital. Depinde de raționalitatea structurii generale, de materialul selectat, de procesul de îmbătrânire a componentelor electronice, de stabilitatea pe termen lung etc.
